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例如泡綿類的產品，如果使用雷射切割機做裁切，會造成切口處有很明顯的燒焦痕跡
而ZUND切割機則不會有這樣的情形發生反而切割面相當平整
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其他資訊
現實環境中讀者學習操作伺服器，要進入規劃系統階段時，常有面對問題而不知所措的窘境，吾人可見技術與實務還是有些落差，故撰寫本書的初衷在於縮短讀者的學習間區而已，畢竟管理網路上的技術純熟度為基礎，應用面的經驗累積才是網路工程師創造企業環境價值的本錢。
MIS的網絡伺服器管理人員經常被看到的就是扮演資訊總務、電腦水電工或比較專業的打雜人員等印象，但是每每呈現稱職又專業的一面，確為企業內同仁內心默認的重要依賴，像是中、小企業裡的網管都是身兼數職，總得需要一本書可涵蓋：(1)中小企業、個人公司網路架設方案的速成(2)職場新鮮人對網管的速成(3)提供價廉又實用的網管架構觀念；以提供快速、務實有用的解決方案，相信這也是讀者戮力以求者。
本書講解力求深入淺出，輔以充足的範例、圖片及詳細的操作步驟，使讀者能輕鬆的掌握各項重點操作，適合微軟Windows網絡伺服器管理人員、IT工程師學習使用，同時亦適合大專院校資訊、網路工程相關課程的參考教材與各類資訊相關考試的參考教材。
作者簡介
賴要任
．ERP評估與規劃3年以上工作經驗
．公司網路工程之建置、規劃、施工與整合2年以上豐富經驗
．參與政府機關財團法人通訊自動化 (CA) 之規劃、推動與輔導民間企業之工作
．目前擔任RFID與ERP/SCM/CRM應用於EMS之顧問工作
鄭志強
．MIS/網管主管8年以上工作經驗
．受聘從事中華電信機房管理維護
(包含伺服器群 (IBM) 與交換器 (CISCO))
．擁有CCNA證照
作者： 賴要任、鄭志強
新功能介紹- 出版社：PCuSER電腦人文化
新功能介紹 - 出版日期：2010/03/26
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲ 北韓24日炸毀豐溪里核試場，現場記者指出，爆炸當時引起的濃煙一度遮住海拔高達2000公尺的萬塔山。（圖／路透社）
記者陳宛貞／編譯
北韓於24日炸毀豐溪里手機保護貼水刀切割機核試驗場，自上午11時開始作業，進行約5小時的「爆破秀」，在場也有5國記者團一同見證。據《東亞日報》引述現場記者說法，這是邁向無核化的路上，金正恩所跨出的意義重大的第一步，也是繼2008年寧邊原子爐冷卻塔爆破以後，北韓的「無核化秀第2集」。但由於沒有邀請專家到場，也引起外界憂心，北韓是否還藏有底牌。
《東亞日報》報導，美、中、英、俄、韓5國記者從元山的飯店出發後，搭乘10小時的火車，於當天上午抵達豐溪里。北側的2號坑道首先於上午11時被炸毀，北韓的第2至6次核子試驗皆是在此進行，其內部構造彎彎曲曲，要炸毀有相當的難度。在爆破以前，北韓當局也將外媒團帶至坑道內部，確認裡面所設置的爆發物。美國CNN記者雷普利（Will Ripley）指出，在約35公尺的距離外，看到了足球形狀的炸藥。
▲ 坑道被炸毀以前，記者團於坑道入口處確認內部狀況。（圖／路透社）
外媒團隨後往距離坑道約500公尺以上的安全位置移動，親眼見證4名士兵在距離2號坑道約200公尺的位置，著手進行爆破作業。當時核武研究所副所長問道，「準備好錄影了嗎？」接著在倒數後下達爆破指令。坑道入口處響起爆炸聲後，內側又傳出2次巨大的聲響。坑道炸毀後，記者們再次被帶到坑道附近，確認入口已經完全因崩塌被堵住。
3小時後，約下午2時17分，外媒團前往位於西側的4號坑道，除了坑道本體，也見證了鍛冶場的爆破。接著於下午4時迎來「高潮」，也就是3號坑道的爆破儀式。3號及4號坑道自核試場最內側的核武實驗室延伸而出，北韓不曾在此進行任何核試驗，根據英國《天空新聞》記者切希爾（Tom Cheshire）引述北韓管理人員說法，這2條坑道實際上已經是完全準備好，隨時可以進行核試驗的狀態。科學技術政策研究院研究委員李春根則指出，將3號坑道炸毀，代表北韓的無核化已經邁入倒數，是相當有意義的作業。
▲ 被炸毀的豐溪里核試皮錢包雷射切割機場3號坑道。（圖／路透社）
根據韓媒分析，北韓在此次爆破中，至少使用了100公斤的炸藥，為展現無核化的意志，在各國記者眼前表演了「煙火秀」，在坑道全數崩塌後，也將士兵居住的宿舍炸毀。北韓人士也補充，1號坑道已經在2006年的核試驗中崩塌，因此沒有再一次進行爆破。
記者團隨後離開核試場，於25日上午7時左右抵達元山，將爆破現場以文字和影像向全世界公開，記者團也已在前往元山的專車上，透過國際電話傳達爆破現場的狀況。
然而分析指出，北韓在這場「爆破儀式」中，並未邀請任何專家，也限制記者的活動範圍，並未做到「可驗證的」完全棄核。首爾大學原子核工學系教授徐鈞烈直言，結果上來說，北韓在國際使節團到場驗證以前就「湮滅」了核試驗相關的證據。
★ 圖片為版權照片，由路透社供《ETtoday新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經路透許可，不得部分或全部轉載！
▲賓士車逆向停等紅燈，有來車也完全沒有閃避的意思。（圖／翻攝自爆料公社，下同）
社會中心／綜合報導
台中市南屯區惠文路與向上路二段路口，在1日下午驚見超狂三寶！一輛白色賓士車竟然在對向車道停等紅燈，完全沒有想要切道或閃避的意思，最後甚至還直接左轉，讓原PO當場傻眼，直呼，「這也太離譜了吧！」事後，影片上傳至臉書「爆料公社」引起許多網友討論。
畫面顯示，乍看之下以為全部的車都在停等紅燈，但是子細一瞧，一輛白色賓士轎車竟然停在雙黃線之外等紅燈，也就代表賓士是停在對向車道，不僅完全沒有想要離開的意思，甚至有來車也完全不閃避，甚至還打起左轉燈直接左轉，讓該名網友看傻了眼。
▲賓士車還打左轉燈直接左轉。
貼文引起網友注意，短短不到一天的時間內，就吸引了2.7萬人按讚，許多人看見這樣的景象，紛紛大喊「三寶無極限」，不少人都大呼，「完全無動於衷欸～厲害！駕照怎麼拿的」、「 駕照是地上撿的吧」，也有網友大笑，「其實車主以為這是最新的待轉區」、「他當是四線道ㄟ」、「要測試車子耐撞力嗎？」，還有人提到，「應該是日本人？右駕」、「他是從外國回來嗎？」
另外，也有人指出，難到是仗著開自己名車想當路霸，「是開百萬名車車主ㄋ，就是霸氣，誰敢碰到」、「有錢就是耍性子」，還有人幫該輛賓士車主設計對白，「怎麼還沒綠燈.....恨不得馬上變隱形人」、「我後面怎麼都沒車？」
記者洪聖壹／台北報導
談到法令、規則， App Store、Google Play平台的反應速度遠比當地政府還要快，這是因為這些行動平台直接面對的是不斷演化、革新的創新科技與技術；不過除了個資安全，現在在金融安全上，針對透過行動裝置挖掘虛擬貨幣等不當獲利行為，已經先後被 Apple 公司、Google 公司明令禁止。
加密貨幣盛行，讓許多人一夜致富，因此有了透過應用程式不斷演算來賺取虛擬貨幣的「挖礦」技術推陳出新，而除了電腦透過GPU運算來挖礦，也有許多人發現使用智慧型手機應用程式來完成任務、重複下載與安裝應用程式獲得貨幣，帶來的效率更高。
不過資安專家發現，下載具有「挖礦」效果應用程式，不僅耗費能源，卻有可能在不知情的情況下，讓更多人當成挖礦的跳板，如此疊加之下，不僅可能造成伺服器的癱瘓、也可能造成用戶個資外流的疑慮。
為此，今年 6 月中旬，蘋果App Store從歐美地區開始，率先向世界各國發布最新應用程式審核指南，當中明白說明禁止應用程式參與虛擬貨幣挖礦，除非處理過程是在設備外進行的 (例如，雲端挖礦)，台灣相關應用程式也被下架，審核條紋如下：
而就在稍早，Google Play也更新隱私權政策，確認禁止具有重複性操作的應用程式上架，這包括MinerGate，Crypto Miner或NeoNeonMiner，目前都已經被下架，Google 於官方說明當中特別加註：「我們禁止應用程式在裝置上挖掘加密貨幣，但允許應用程式從遠端控管加密貨幣的挖掘作業。」
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